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RETOUR SUR UN CHANTIER D’EXCEPTION

Diagnostic géotechnique de la tour Saint Nicolas – La Rochelle (17)

Sondages en périphérie de la tour Saint-Nicolas, sur les terre-pleins et dans le chenal d’accès au vieux port de La Rochelle depuis une barge auto-élévatrice.

-        355 ml de carottages verticaux et inclinés de 20 à 45 m de profondeur, en sites terrestre et nautique

-        300 ml de forages destructifs verticaux

-        340 essais pressiométriques

-        3 sondages au pénétromètre statique

-        4 fouilles de reconnaissances manuelles des fondations de la tour avec blindages jusqu’à 6,5 m de profondeur

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RENCONTRE DE L’INGENIERIE MARITIME (RIM) 2024

Deux ans après la 1ère édition, FONDOUEST est à nouveau partenaire de la 2ème édition des RIM

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« Véritable lieu d’échanges et de partages entre experts, scientifiques et maitres d’œuvre publics et privés, les « Rencontres de l’ingénierie Maritime » interrogent sur les sujets en prise directe avec les enjeux des territoires et acteurs économiques ». 

Pour en savoir davantage : Rencontres de l'ingénierie maritime (ingenierie-maritime.com)

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ACQUISITION DE LA BARGE FLOTTANTE GASPARD III

FONDOUEST se dote de ses propres moyens nautiques avec l’acquisition de la barge Gaspard III

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Après 18 ans de partenariat, FONDOUEST fait l’acquisition de la barge Gaspard III conçue à l’origine par TMS pour nos chantiers nautiques. Cette acquisition permet à FONDOUEST de renforcer ses moyens dans le domaine de l’ingénierie géotechnique maritime. La barge flottante Gaspard III dispose de pieux de 12 m de hauteur permettant de réaliser des investigations géotechniques sur les sites nautiques soumis aux marnages.